Jälkimmäinen speksi oli se mikä sai minut
näitä miettimään, aikaa etelän reissuun tosin on vielä viitisen kuukautta mutta kun eteen sattui pari kertaa käytetyt yksilöt kohtuuhintaan, oli ne sama napata jo nyt itselle.
näitä miettimään, aikaa etelän reissuun tosin on vielä viitisen kuukautta mutta kun eteen sattui pari kertaa käytetyt yksilöt kohtuuhintaan, oli ne sama napata jo nyt itselle.
Mountain buggy lupaa myös tilavan istuimen joka menee lepoasentoon, ja näin kevyiksi rattaiksi huiman 20kg painorajan matkustajalleen.
Rattaat toimivat myös turvakaukalon kanssa travel-systeminä, siitä en osaa sanoa kun ei ole enää vauvaikäistä eikä edes turvakaukaloa jolla ominaisuutta testata.
Ja tätä mieltä minä olen;
Nanot lunastavat kaikki lupaukset, tosin käsimatkatavaraksi kelpaamisesta ei ole vielä omaa kokemusta. Olen kyllä kuullut monien saaneen nämä useiden eri lentoyhtiöiden lennoilla matkustamoon asti, ja toivon myös omalla kohdalla sen onnistuvan. Kankaat vaikuttavat laadukkailta ja ovat helpot pyyhkiä kostealla rätillä puhtaiksi. Rattaat ovat hyvät ja vakaat työntää, myös hieman rosoisemmalla alustalla. Mitkään joka paikan jyrät nämä eivät ole, mutta ei niiden ole tarkoituskaan olla.
Rattaiden istuinosa on tilava, ja siinä istuisi mukavasti myös 4 vuotias, 98cm ja 15kg tyttömme. Jalkatuki on säädettävä, ja valjaat (jotka on käytössä hyvät ja näppärät) on säädettävissä kolmelle eri korkeudelle. Loistavaa, sanoo tämä erään valjaista irti itsensä helposti pujottelevan pikku riiviön äiti.
Kuomu on kohtuullinen, voisi olla parempikin mutta ihan jees varsinkin kun käyttäjä on vauvaiän ohittanut taapero jolla ikää kohta jo 2 vuotta. Renkaat on hyvät, kevyesti ja äänettömästi liikkuvat. Ne ovat ihan kivan kokoiset tämän kokoluokan rattaiden renkaiksi. Työntöaisa on joidenkin arvioiden mukaan suht matala. Näin 160cm lyhyenä pidän sitä sopivana itselle, eikä se vaikuta liian matalalta myöskään miehelle jolla pituutta jossain 178cm tienoilla. Yli 180cm pitkille luulen sen kuitenkin alkavan olla jo hieman epämukavan alhaalla.
Makuu-/lepoasento on yli puolivuotiaalla lapsella käytettäväksi ihan hyvä. Päiväunirattaat nämä eivät ole, mutta reissussa tai muuten satunnaisia päiväunia näissä nukkuu varmasti mainiosti. Selkänojan pituus riittää makuuasennossa nippa nappa meidän kohta kaksivuotiaalle, jolla oman arvioni mukaan 85cm tietämillä pituutta.
Sitten niihin vähemmän miellyttäviin kohtiin. Takaosa kuomusta on vain verkkoa, joka ei makuuasennossa suo juurikaan suojaa auringolta, sateelta tai tuulelta. Kesällä, istuma-asennossa se taas antaa mukavan läpivirtauksen ilmalle ja pitää lapsen olon näin ehkä hieman viileämpänä. Takaosaan on itsellä suunnitelmissa valmistaa erillinen läppä, jolla lapsen torkahtessa hänet saa paremmin suojaan.
Ja rattaiden huonoin ominaisuus, kuomu taittuu takana ollessaan suoraan työntöaisan päälle, työntäjän kädet alleen haudaten. Erittäin ärsyttävää. Meidän kyytiläinen onneksi hyväksyy kuomun päänsä päälle mukisematta, joten tästä ei ehkä kasva ylitsepääsemättömän suuri ongelma ;)
Ja lopuksi vielä rattaiden paras ominaisuus; koko kasaantaitettuna. Ihan loistavan pieni, salkkumainen paketti, jota on helppo kantaa joko integroidulla kantohinnalla olalla tai rungon osasta jossa on kädenpaikka kantamista varten. Rattaiden mukana toimitetaan myös säilytys/kuljetussuoja, jonka sisään rattaat on helppo pakata renkaita irroitellen menemään ainakin ihan lähelle lentokoneiden ohje-mittoja käsimatkatavarasta.
Ratas on myös kevyt, alle 7kg. Tykkään :)
Summasummarum; loistavat matkarattaat, jotka varsinkin hieman isomman (n.1v eteenpäin) lapsen kanssa käytettäväksi ovat varsin suositeltavat. Miinuksia on muutama, mutta hyvät ominaisuudet kyllä voittavat ne mennen tullen ja näin rattaat saavat kokonaisuudessaan meidän käytössä pisteet kotiin. Jos ja toivottavasti kun ne lennolla saadaan käsimatkatavaraksi, nousee pisteet entisestään.
Pst! Rattaissa oleva istuinpehmuste on pinkieshopin ja laukkukoukut itse tehdyt :)
